Цистерните от серия SA-R са с капацитет от 1350 до 3000 галона (6 137 – 13 784 литра). Моделите от 1350 SAR до 2300 са стандартно оборудвани със стъпаловидна ос, която значително намалява общата височина на цистерната. При тези размери Hi-Spec използва стандартно гуми Alliance, които се считат за гуми от премиум клас – радиални, предназначени за тежка полска работа и транспорт.
Цялата серия SA-R се произвежда от висококачествена британска стомана с дебелина 6 мм. В резервоара са вградени усилени вдлъбнати краища, както и вътрешни преградни плочи и пръстени против смачкване, които гарантират здрава и устойчива конструкция.
Допълнително, двойно сгънатото шаси, което поддържа всяка цистерна SA-R в четири ключови точки под резервоара, е уникално за Hi-Spec. Това означава, че цялото дъно на варела е напълно поддържано както по ширината, така и по дължината на резервоара. Тази конструкция намалява напрежението върху резервоара и свежда до минимум риска от поява на слаби точки.
Цистерните SA-S са вакуумни цистерни без вглъбени колела (колелата са позиционирани извън варела). С капацитет от 800 до 2000 галона (3 637 – 9 092 литра), те са проектирани да отговарят на нуждите на по-малките стопанства. Оборудвани са със земеделска ос като стандарт, което ги прави особено подходящи за фермери с тесни пътища и по-малки обеми.
Цистерните TD-R са особено подходящи за фермери и изпълнители, които искат да преодолеят всички препятствия. Моделите TD-R имат колела, вградени във вътрешността на цистерната, за да се запази възможно най-тясна ширина, като същевременно се осигури максимален контакт на гумите със земята. Варелът на модела TD-R е направен по-дълъг от този на TD-S, за да побере калниците, и е изцяло подсилен, за да гарантира плавно движение. Моделите TD-R са оборудвани с ресорно боги с вградено задно завиване за по-добра маневреност при тези по-големи цистерни. Оста на боги системата реагира изключително добре на бързи промени в релефа, а задното завиване улеснява завоите и намалява износването на гумите.
Цистерните TD-S предлагат изцяло поддържан варел – конструкция, която е уникална за Hi-Spec, както и подсилени вътрешни преградни плочи, които предотвратяват вълнообразното движение на течната тор и гарантират напълно плавно возене.
За по-добра маневреност при по-големите капацитети, моделите 2600 TD-S и нагоре са стандартно оборудвани със задно завиване, което улеснява обръщането, намалява износването на гумите и щади почвата.
Всички търговски двуосни TD-S цистерни са оборудвани стандартно със спирачни накладки 420×180 мм за по-голяма безопасност. По желание могат да бъдат добавени и въздушни спирачки, осигуряващи по-остро спиране при трактори със скорост до 50 км/ч.
Представяме ви изключителната серия TRI-S, където маневреността е на преден план. В революционен дизайн, задните оси на тези цистерни са оборудвани със стандартно пасивно завиване, което променя представите за пъргавина и лекота при управление.
TRI-SR е оборудвана със стандартно задно завиване, което ѝ позволява да следва трактора прецизно. Варелът с голям диаметър поддържа общата дължина възможно най-къса, което улеснява влизането и излизането от стопанските дворове.
TRI-SR е монтирана върху голямо търговско многолистово окачване, което поема отлично огромните натоварвания. Многолистовата ос е разположена ниско (underslung), за да намали височината, и е подсилена с допълнителни укрепления, които разпределят напрежението равномерно по цялата ос.
TS-R предлага значително по-голяма гъвкавост и спокойствие в по-компактна конструкция. Намалената обща ширина и по-ниската височина позволяват на TS-R да се движи лесно по различни терени. Големите гуми с широк отпечатък разпределят теглото равномерно, а стандартното задно завиване осигурява плавно следване.
Вътрешни прегради и допълнителни укрепвания са добавени по полувглъбените калници за още по-голяма здравина. Цялата дължина на шасито е подсилена още по време на производството, за да издържа на допълнително натоварване от апликатор.
TS-R е премиум надграждане на TD-S, което осигурява по-добър контрол, стабилност и комфорт за оператора, като същевременно намалява щетите върху почвата.
